Les 29 et 30 octobreLes vols Paris-Le Caire (4 heures) et Le Caire-Bangkok (8 heures) sur Egyptair se passent très bien, le service est excellent, la bouffe, plus chaude et meilleure que sur Air Canada (il est vrai que ce n’est pas difficile), est servie dans de la vraie vaisselle avec de véritables ustensiles (pas de plastic quoi!).
Nous arrivons vers midi à Bangkok et nous allons réserver une chambre à l’information touristique. Pour 1000 baths (30$), nous obtenons une chambre avec air-climatisé, frigo, coffre-fort et petit déjeuner buffet à l’hôtel Manhora à 10 minutes en taxi (45 baths) de la gare de train.
Notre hôtel est un peu vieillot mais les employés se montrent courtois et serviables. Nos longues marches dans Paris, les nuits coupées par la toux de Maryse, le peu de sommeil durant le vol et les 11 heures de décalage décident de notre première journée à Bangkok: Dodo + souper à l’hôtel + dodo. Le lendemain, comme on ne se sent pas prêts pour la grande ville qu’on préfère visiter plus tard, une fois la Thaïlande apprivoisée, on cherche un bureau d’information touristique. On rencontre un bonhomme qui nous en indique un mais en fait c’est une agence et non un bureau d’information. On se laisse convaincre de ne pas aller tout de suite à Ranong et Koh Phayam comme on le voulait puisqu’on nous dit qu’il y pleut encore jusqu’en décembre. Le trajet devient donc Bangkok-Surat Thani en train + Surat Thani à Krabi en autobus. On passera 3 jours à Krabi pour traverser ensuite à Koh Lanta pour un autre 3 jours.
L’agence nous offre le tuk-tuk pour un tour dans Bangkok, ils ont dû faire une bonne affaire avec nous… Le conducteur nous amène naturellement dans des places à touristes.
On visite un temple, une fabrique de bijoux (on y sauve plusieurs centaines de dollars… Maryse n’achetant pas ce qu’elle a regardé!!), un restaurant plus qu’ordinaire et, finalement, parce qu’on continue à refuser la visite d’un tailleur, un tour en bateau pour supposément voir un marché flottant et un temple et la façon de vivre des habitants riverains. Le marché flottant n’est là que vers 6 heures du matin, comme je l’avais lu mais le gars disait qu’il y en avait un…, le temple est assez ordinaire et on arrête devant un autre temple pour que le conducteur donne du pain aux poissons (cela porte chance) et le reste n’est qu’une vision des taudis le long d’une rivière sale et dans la pollution de tous les bateaux qui font la même visite. Pas très impressionnant. On espère trouver mieux lors de notre prochaine visite.
Le lendemain, nous décidons de payer la différence (1200 Bahts soit 40$ pour les deux) afin d’avoir une cabine de première classe dans le train vers Surat Thani. Au début d’un voyage et avec la fatigue on s’en permet plus on dirait. La cabine est petite mais confortable et climatisée. Après un repas fort potable, on vient transformer nos sièges en 2 lits superposés, bons draps, oreillers et couvertures, tout ce qu’il faut pour une bonne nuit. On nous réveille vers 3h30 et nous nous retrouvons sur le trottoir à attendre l’autobus qui doit nous mener à Krabi. Une bonne demi-heure plus tard, le ‘chef de station’ nous fait monter avec un jeune anglais dans un minibus qui nous amène à une autre station où se trouve déjà une vingtaine de back-packers affalés sur des tables à pique-nique et qui attendent aussi un véhicule vers une destination soleil. Nous prenons, une autre demi-heure plus tard, un autobus qui nous fait faire le trajet Surat Thani vers Krabi au petit matin dans un arrière-cour qui s’avère être un autre terminus vers des hôtels de la place ou des quais de traversier vers une des multiples îles de la région. Pour nous ce sera vers notre hôtel de Ao-Nang.(dans un camion avec des bancs de bois dans la boîte, à une vingtaine de kilomètres au sud de Krabi..
